Unser Fotomodell
Wer unsere Social Media Aktivitäten verfolgt hat, kennt bestimmt unser rotes Fotomodell: Den Mercedes 560SL haben wir mit sehr viel Liebe zum Detail etwas modifiziert und dabei immer darauf geachtet, dass er seinen ursprünglichen Charakter nicht verliert.
Gullideckel in 17 Zoll
Alle Fans des Cabrios wissen, dass er - gerade mit dem 8 Zylinder - ein wunderbares Auto zum cruisen und auch für lange Strecken ist. Genau deshalb lieben wir das Modell auch so. Bei sportlicher Fahrweise war er vielen unserer Kunden dann doch etwas zu weich und hier und da kam der Wunsch nach einer anderen Abstimmung auf. Wir haben dann viel experimentiert, gleich nachdem die Gullideckel in 17 Zoll verfügbar waren, haben wir das natürlich ausprobiert. Und tatsächlich: das passt! Es bleibt noch immer der SL und doch gibt es ihm ein gewisses Etwas, das die Serie nicht hat. Um auch das Handling zu verbessern, haben wir mit verschiedenen Federn und Dämpfern experimentiert. Das Ergebnis war zwar fahrbar, aber richtig zufrieden waren wir nicht. Einer unserer Follower hat es sehr gut auf den Punkt gebracht: Vorne zu tief und hinten etwas zu hoch. Leider gab es aber bisher keine Möglichkeit, das perfekt abzustimmen.
Die Lösung ist bald verfügbar
Durch den Kontakt zu einem namhaften Hersteller von Fahrwerkskomponenten kam unser SL dann noch zu einer ganz besonderen Ehre. Wir konnten dem Hersteller das Fahrzeug für die Entwicklung eines individuellen Fahrwerks zur Verfügung stellen, das nun, nach einigen Monaten Entwicklung bald in Serie gehen wird. Es wird verschiedene Varianten geben, so daß jeder Fahrer eines R107 seine Vorstellungen in die Tat umsetzen kann.
Das Model ist wieder zurück
Unser Model konnten wir vor ein paar Tagen wieder abholen und es ist somit der erste SL weltweit, der mit diesem Fahrwerk ausgestattet ist. Mehr dürfen wir jetzt noch nicht verraten, aber es wird nicht mehr lange dauern, dann können wir den Vorhang lüften.
Die Bilder geben schon mal einen kleinen Ausblick und die eine oder der andere kann vielleicht schon vermuten, wo die Reise hingeht. Übrigens: Die Wasserflecken auf den Fahrwerkskomponenten stammen von der letzten Probefahrt bei der Entwicklung, die Bilder sind direkt danach entstanden.